Alpinestars Supertech S-R7 Lumen, Integralhelm

Der leichte S-R7-Helm wurde für Spitzenleistung auf der Rennstrecke und auf der Straße entwickelt und vereint eine hochmoderne Carbon-Verbundkonstruktion mit den patentierten Technologien von Alpinestars. Seine fortschrittliche Aerodynamik, der optimierte Luftstrom und das präzisionsgefertigte EPS-Innenfutter bieten außergewöhnlichen Schutz und ganztägigen Komfort beim Fahren.

Eigenschaften

• Materialmix: Carbon / Aramidfaser / Glasfaser
• Hochwertiger Sporthelm für Straße und Rennstrecke
• Der nach ECE 22.06 zertifizierte S-R7 verfügt über eine fortschrittliche Multi-Composite-Schalenkonstruktion aus vorimprägniertem Epoxidharz für maximale Festigkeit und Leistung. Seine Schichten aus Carbon, Aramidfaser und Glasfaser bieten ein geringes Gewicht bei gleichzeitig extrem hoher Schutzleistung mit hervorragender Energieableitung, radialer Festigkeit und Durchstoßfestigkeit
• Das stromlinienförmige, aerodynamische Design enthält beidseitige Aussparungen im Bereich der Schlüsselbeine, die mit zwei PLASMA-Einsätzen ausgestattet sind, welche eine hohe Stoßdämpfung bieten und das Verletzungsrisiko bei einem Sturz verringern
• Der S-R7 wurde für außergewöhnliche Sichtbarkeit entwickelt und bietet ein Sichtfeld von 220° sowie eine vertikale Sicht von 57°, verstärkt durch eine optimierte Augenöffnung und Kopfposition
• Die Innenschale verfügt über ein EPS-Innenfutter mit unterschiedlichen Dichten, bestehend aus sieben Teilen in sechs Dichten, die strategisch positioniert sind, um eine optimale Stoßdämpfung zu gewährleisten. Das EPS-Innenfutter wurde mit einer für jede Helmgröße spezifischen, einzigartigen Abmessung entwickelt und passt zu den drei verschiedenen Außenschalengrößen
• Die EPS-Oberfläche ist bündig und verfügt über die patentierte Beschichtung von Alpinestars, die für bewährten Schutz vor Rotationsstößen ausgelegt ist. Diese reibungsarme Gleitfläche ahmt die natürliche Gehirn-Rückenmarks-Flüssigkeit nach – die körpereigene Abwehr gegen schräge Stöße. Indem sie die Rotationsbeschleunigung des Gehirns im Schädel bei einem Aufprall reduziert, trägt diese Technologie dazu bei, das Risiko einer Gehirnerschütterung und anderer Hirnverletzungen zu verringern. Der S-R7 übertrifft die ECE-Norm 22.06 für die maximale Rotationsbeschleunigung um 80 %
• Zertifiziert nach ECE 22.06
• Gewicht: ca. 1.390 g (Größe M)

Konstruktion

• Der S-R7-Helm bietet extrem geringen Luftwiderstand und außergewöhnliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, wodurch die Belastung des Nackens verringert wird
• Seine aerodynamisch optimierte Schale verfügt über einen integrierten Spoiler, der Turbulenzen und Luftwiderstand minimiert, während seitliche Winglets die Stabilität weiter verbessern und den Luftwiderstand verringern
• Der S-R7 ist mit insgesamt 10 Belüftungsöffnungen für einen optimalen Luftstrom ausgelegt: 6 Einlassöffnungen (3 im Kinnschutz und 3 am Scheitel), die über einen Schiebe-Belüftungsmechanismus reguliert werden, sowie 4 Auslassöffnungen (2 seitliche Öffnungen am Kinnschutz und 2 am Hinterkopf)
• Die durch die Kinnbelüftungsöffnungen einströmende Luft wird zur Innenseite des Visiers geleitet, wodurch Beschlag und Nebelbildung wirksam verhindert werden
• Der gesamte obere Belüftungsbereich ist verschiebbar, sodass der Motorradfahrer drei Luftkanäle freilegen kann, um maximale Luftzirkulation und Kühlleistung zu erzielen
• Die Belüftungsöffnungen am Kinnschutz dienen dazu, feuchte Luft effizient aus dem Helminneren abzuführen
• Der S-R7 verfügt über die einzigartige und patentierte A-Head-Verstellsystem-Eigenschaft von Alpinestars, mit der der Motorradfahrer sowohl die Höhe als auch den Winkel, in dem der Helm auf dem Kopf sitzt, feinjustieren kann. Ein mikroverstellbares Polster, das mit dem inneren EPS-Innenfutter des Helms verbunden ist, ermöglicht eine äußerst präzise Anpassung an die Tiefe, in der der Kopf des Motorradfahrers im Helm sitzt, sowie an die Neigung nach vorne oder hinten und gewährleistet so die ultimative individuelle Passform
• Doppel-D-Ring-Verschluss

Komfort

• Alle Innenfutter sind herausnehmbar und waschbar und bestehen aus antimikrobiell behandelten Geweben
• Wangenpolster mit passgenauem 3D-Schaumstoff und Kanälen zur Aufnahme einer Brille
• Notfall-Entriegelungssystem (ERS)
• Integrierter Trinkschlauchkanal
• Der S-R7-Helm ist entwickelt worden, um nahtlos mit dem Alpinestars A-Connect-Kommunikationssystem integriert zu werden und fortschrittliche Kommunikationsfunktionen – einschließlich der Mesh 3.0-Gegensprechanlage – sowie erstklassige Klangqualität dank hochauflösender Harman Kardon-Lautsprecher und fortschrittlicher Geräuschunterdrückung zu enthalten

Visier

• Der Helm ist mit einem nach ECE 22.06 zugelassenen Visier der optischen Klasse 1 ausgestattet, das beidseitig kratzfest beschichtet ist. Die Stärke des Visiers variiert von 1,6 mm an den Seiten bis zu 2,6 mm in der Mitte
• Vorbereitet für den Pinlock® 120XLT 100 % Max Vision-Einsatz
• Das Visier lässt sich mithilfe eines sicheren, werkzeuglosen Schnellwechselsystems schnell austauschen oder abnehmen; dieses ermöglicht eine Schwenkbewegung, um eine vollständige Abdichtung gegenüber der Gummidichtung des Helms zu gewährleisten

Lieferumfang

• Klares Visier
• Pinlock® 120 MaxVision™-Einsatz
• Atemabweiser
• Windabweiser
• Weiche Helmtasche

Multi-Composite-Schale

Die Helmschale verfügt über eine spezielle Aussparung für das Schlüsselbein, die in Verbindung mit integrierten NUCLEON PLASMA-Einsätzen für eine hochwirksame Stoßdämpfung sorgt, den Kontakt zwischen Schale und Körper minimiert und das Risiko von Schlüsselbeinverletzungen verringert.

PLASMA Inside

PLASMA Inside ist eine von Alpinestars entwickelte, patentierte Aufpralltechnologie. Spezielle energieabsorbierende Elemente sind in sicherheitskritische Bereiche des Helms integriert – beim S-M7 vor allem im unteren Schalenbereich nahe dem Schlüsselbein. Ziel ist es, die Aufprallenergie kontrolliert zu absorbieren und umzuleiten, bevor sie auf den Körper einwirkt.

Pre-Preg-Verbundkonstruktion

„Pre-Preg“ steht für vorimprägnierte Fasern. Die Fasern (z. B. Carbon, Aramid, Glasfaser) werden vor der Verarbeitung präzise mit Harz imprägniert. Dadurch lassen sich die Faserausrichtung, der Harzgehalt und die Stärke sehr genau steuern. Das Ergebnis: höhere Festigkeit, gleichmäßige Struktur und geringeres Gewicht im Vergleich zu klassischen Laminierverfahren.

Optimiertes Schalen-Design

Die Helmschale verfügt über eine spezielle Schlüsselbeinaussparung, die in Verbindung mit integrierten NUCLEON PLASMA-Einsätzen für eine hochwirksame Stoßdämpfung sorgt, den Kontakt zwischen Schale und Körper minimiert und das Risiko von Schlüsselbeinverletzungen verringert.

Präzisionsgefertigtes EPS

Die Innenschale verfügt über ein EPS-Innenfutter mit unterschiedlichen Dichten, bestehend aus 7 Teilen in 6 Dichten, die strategisch positioniert sind, um eine optimale Stoßdämpfung zu gewährleisten. Das EPS-Innenfutter ist auf hohe Energieabsorption und die Minderung von Rotationsbeschleunigungen ausgelegt.

Aerodynamische Eigenschaften

• Spoiler: Die gesamte aerodynamische Form des Helms mit ihrem integrierten Spoiler garantiert eine effektive Verringerung des Luftwiderstands
• Seitliche Winglets: Die seitlichen Winglets unterstützen die Stabilität und verbessern die aerodynamische Leistung
• Turbulatoren: Der S-R7-Helm ist mit Turbulatoren am Visier ausgestattet, um die aeroakustische Leistung zu verbessern

A-Head-Passformsystem

Der S-R7 verfügt über die einzigartige und patentierte A-Head-Anpassungssystem-Eigenschaft von Alpinestars, mit der Motorradfahrer sowohl die Höhe als auch den Winkel, in dem der Helm auf dem Kopf sitzt, feinjustieren können. Ein mikroverstellbares Polster, das mit dem inneren EPS-Innenfutter des Helms verbunden ist, ermöglicht eine äußerst präzise Einstellung, die sich daran anpasst, wie tief der Kopf des Motorradfahrers im Helm sitzt und wie weit er nach vorne oder hinten geneigt ist, und sorgt so für die ultimative individuelle Passform für den Straßen- und Rennsport.

Fortschrittliches Visier-System

• Kratzfestes Visier der optischen Klasse 1 mit integrierten Tear-Off-Filmen, entwickelt für den nahtlosen Einbau von Pinlock® 120XLT 100 % Max Vision-Folie
• Das werkzeuglose Schnellverschlusssystem ermöglicht einen einfachen und schnellen Visierwechsel
• Der Visierverriegelungsmechanismus verhindert ein ungewolltes Lösen des Visiers bei Stößen und wird in der geschlossenen Position durch einen vorderen Metallhaken arretiert

Außergewöhnliches Sichtfeld

Die optimierte Sichtöffnung und das abgesenkte Seitendesign maximieren die Sicht und den Komfort in allen Fahrpositionen und bieten ein außergewöhnliches Sichtfeld mit 220° seitlicher Sicht und 57° vertikaler Sicht.

A-Connect-vorbereitet

Der S-R7-Helm ist für die nahtlose Integration mit dem Alpinestars A-Connect-Kommunikationssystem vorbereitet und enthält fortschrittliche Kommunikationsfunktionen – einschließlich der Mesh 3.0-Gegensprechanlage – sowie erstklassige Klangqualität dank hochauflösender Harman Kardon-Lautsprecher und fortschrittlicher Geräuschunterdrückung.

Belüftungsöffnungen

Der S-R7 ist mit insgesamt 10 Belüftungsöffnungen für einen optimalen Luftstrom optimiert: 6 Einlassöffnungen (3 im Kinnschutz und 3 am Oberkopf), die über einen verschiebbaren oberen Belüftungsmechanismus reguliert werden, sowie 4 Auslassöffnungen (2 seitliche Öffnungen am Kinnbügel und 2 am Hinterkopf des Helms).

Die durch die Belüftungsöffnungen am Kinn einströmende Luft wird zur Innenseite des Visiers geleitet, wodurch Beschlag und Nebelbildung wirksam verhindert werden.

Der gesamte obere Belüftungsbereich ist verschiebbar, sodass Motorradfahrer drei Luftkanäle freilegen können, um maximale Luftzirkulation und Kühlleistung zu erzielen.

Die Belüftungsöffnungen am Kinnschutz sind so ausgelegt, dass sie feuchte Luft effizient aus dem Helminneren ableiten.

Hinweis

Bitte beachten Sie: Sofern in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben ist

• werden alle Helme standardmäßig nur mit ECE-Zertifizierung geliefert, auch wenn dies anders dargestellt ist
• werden alle Helme mit Visier mit einem klaren Visier geliefert, auch wenn dies anders dargestellt ist