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Arai SZ-R Evo Solid, casque à réaction
Réf. : 11086521
Insert Pinlock inclus
Arai SZ est un casque unique et spécial.
Arai est un fabricant de casques.
Comme tous les casques Arai, le SZ-R EVO est la somme des détails qui font de ce casque la référence qu'il représente. Le système à axe variable (VAS) abaisse efficacement le point de pivot de la visière en utilisant un double point de pivot. Cela rend la coque du casque plus lisse dans la zone critique de la clé. Système à axe variable (VAS)
La construction en stratifié complexe augmente la résistance et la flexibilité de la coque tout en garantissant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Cette bande est située au-dessus de l'ouverture des yeux et permet l'utilisation d'une doublure EPS plus fine. Cela améliore considérablement le champ de vision vers le haut. L'utilisation d'un matelas de fibre de verre expansé mécaniquement spécialement développé entre les couches internes et externes des laminés de superfibres exclusifs d'Arai, permet de renforcer et de lier ces deux couches de superfibres sans alourdir le casque de manière significative. Les dernières résines Z-Mixture augmentent l'adhérence des matériaux, de sorte que moins de résine est nécessaire pour une liaison plus forte entre les matériaux. La coque du casque devient plus fine et plus légère.
Mise en plis
Aérodynamique
Bouclier
Intérieur
Certification
Construction de la coque : PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction)
Système d'essieu variable (VAS-Z)
Avec le VAS-Z, la position de la fixation de la visière est abaissée, ce qui se traduit par une coque lisse de 24 mm de plus en moyenne sur les deux zones clés par rapport à la génération précédente, afin d'obtenir la forme lisse idéale qui augmente la capacité à dissiper l'énergie. En conséquence, plusieurs zones de la coque du casque peuvent être adoucies pour atteindre ou dépasser les zones de test de la norme Snell.
SZ-R EVO ventilation
Les diffuseurs d'air inspirés de la RX-7V EVO ont été développés pour un excellent aérodynamisme et assurent, avec l'aile d'air, une meilleure stabilité. L'efficacité des fentes d'admission a été augmentée de 19 % par rapport aux modèles précédents. Les nouvelles entrées d'air offrent une meilleure régulation grâce aux trois positions fermée, semi-ouverte et ouverte. Elles améliorent également l'étanchéité afin de réduire le bruit du vent et d'empêcher les infiltrations d'eau.
Système de distribution d'air
Le système est plus long de 20 mm et a été redressé pour améliorer l'aérodynamisme. En liaison avec le profil aérodynamique, la stabilité est améliorée. L'efficacité des fentes d'entrée du système de distribution d'air a été augmentée de 19 % par rapport aux modèles précédents.
Soulagement pour les yeux
L'air frais peut être fourni directement à la zone du front et des tempes de l'utilisateur sans qu'il soit nécessaire de percer des trous supplémentaires dans la coque du casque.
Aile à air MotoGP® ; (non réglable)
L'Air Wing est le résultat de notre développement en MotoGP. Conçue et testée pour éviter la portance, réduire les turbulences et les battements d'ailes et augmenter la vitesse de pointe. Il stabilise le casque à très haute vitesse et réduit le bruit. Réglable dans cinq positions au total pour une adaptation individuelle à toutes les conditions de piste.
Système d'essieu variable (VAS-Z)
Avec le VAS-Z, la position de la fixation de la visière est abaissée, ce qui se traduit par une coque lisse de 24 mm de plus en moyenne sur les deux zones clés par rapport à la génération précédente, afin d'obtenir la forme lisse idéale qui augmente la capacité de dissipation de l'énergie. En conséquence, plusieurs zones de la coque du casque peuvent être adoucies pour atteindre ou dépasser les zones de test de la norme SNELL.
La position de la visière a été abaissée.
Visière Pinlock (préparée)
Casque de sécurité
Effectivement, la visière ne s'embue pas. Vision claire, même dans des conditions météorologiques défavorables. Facile à retirer pour la changer ou la nettoyer.
Doublure antimicrobienne
Cette matière antibactérienne est très agréable pour la peau. Dans le but de développer un rembourrage intérieur plus doux et encore plus confortable, le matériau utilisé pour absorber le rembourrage a également été amélioré et rendu plus doux. Le rembourrage est doté d'un insert réglable qui permet une personnalisation.
Oreillettes remplaçables
Les oreillettes peuvent être facilement retirées. Toutes les pièces interchangeables et non interchangeables peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Après le nettoyage, rincez bien, épongez avec une serviette et laissez sécher complètement à l'air libre avant de remettre les oreillettes en place. Ne jamais laver en machine ou sécher à la chaleur. Des pièces intérieures de différentes tailles et épaisseurs sont disponibles pour une adaptation individuelle à chaque coureur.
Doublure remplaçable
L'ensemble du rembourrage intérieur peut être retiré très facilement. Toutes les pièces, remplaçables ou non, peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et un savon très doux. Rincez-les ensuite à l'eau claire et ne les laissez pas sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Toutes les pièces intérieures sont disponibles en différentes tailles et épaisseurs pour permettre un ajustement individuel à chaque conducteur.
Couvertures de jugulaire remplaçables
Toutes les pièces, remplaçables ou non, peuvent être facilement nettoyées avec de l'eau tiède et un savon très doux. Rincez ensuite abondamment à l'eau claire et ne laissez pas les pièces sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Toutes les pièces intérieures sont disponibles en différentes tailles et épaisseurs pour permettre un ajustement individuel à chaque conducteur.
Sacs de haut-parleurs
Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que l'espace pour les haut-parleurs est limité ou inexistant, ce qui entraîne des points de pression indésirables. Les poches spéciales pour haut-parleurs permettent de fixer les haut-parleurs sans sacrifier le confort ou l'ajustement (haut-parleurs non inclus). (Haut-parleurs non inclus).
coussinets amovibles de 5 mm pour les oreilles et les joues
Les coussinets de joue permettent d'ajuster encore plus facilement l'ajustement et le confort et sont dotés d'une couche amovible de 5 mm pour gagner de l'espace si nécessaire.
Coussinets de touches amovibles de 5 mm
Grâce aux coussinets amovibles d'Arai, il est possible de gagner 5 mm d'espace à l'intérieur si nécessaire.
Couche étanche sur les coussinets de joue
Une couche de surface imperméable empêche la pluie de pénétrer et sert en même temps d'absorption acoustique, ce qui réduit considérablement le niveau de bruit.
Placette amovible pour lunettes
Le passage supérieur de la coque d'oreille peut être retiré pour faciliter l'insertion des montures de lunettes.
Fermeture double D
La fermeture plate en double D s'adapte délicatement à la tête du cavalier sans le gêner. L'absence de pièces mobiles et de rouille, une jugulaire toujours bien ajustée et la prévention de l'auto-ouverture sont des arguments convaincants en faveur de ce type de fermeture.
La fermeture plate en double D s'adapte doucement à la tête du cavalier sans le gêner.
ECE R22-06
L'ECE R22 est la norme de casque la plus utilisée au niveau international et est exigée par plus de 50 pays dans le monde. La norme ECE R22-06 exige une procédure d'essai beaucoup plus stricte que la précédente ECE R22-05 et inclut un test d'impact pour mesurer la rotation.
La norme ECE R22-06 est la norme internationale la plus utilisée pour les casques.
Note
Veuillez noter que, sauf indication contraire dans la description de l'article:
- Tous les casques sont livrés en standard avec le test ECE, même si le contraire est indiqué .
- tous les casques qui ont une visière de série sont fournis avec une visière transparente, même si le contraire est indiqué
Note
Veuillez noter que, tant que rien d'autre n'est écrit dans la description de l'article:- Tous les casques seront livrés uniquement avec la certification ECE par défaut, même si elle est indiquée différemment.
- Tous les casques qui ont une visière seront livrés avec une visière transparente, même si cela est indiqué différemment.
Arai SZ-R Evo Solid, open face helmet
Article No.: 11086521
Pinlock insert included
For professional riders, long-distance riders and commuters in the city, the Arai SZ has become the perfect choice among premium jet helmets. The reason is obvious. The combination of protection, low weight, comfortable fit and unobstructed all-round visibility make the SZ a unique and special helmet.
The very first SZ model, introduced in 1988, opened the door to a new Arai riding experience. This model has been constantly and consistently developed over the decades.
In 2023, the SZ received ECE R22-06 approval and EVO status without having to make any significant changes. Arai's priority for protection and the design philosophy of producing rounder, smoother and stronger outer shells to improve the ability to „slide“ are at the heart of all our efforts, alongside the strict internal criteria that all Arai helmets must meet.
As with every Arai helmet, the SZ-R EVO is the sum of the details that make this helmet the benchmark it represents. The Variable Axis System (VAS) effectively lowers the visor pivot point by using a double pivot point. This makes the helmet shell smoother in the critical key area.
The PB-CLC2 outer shell is made from a special Z-composite material of different resins and has a lightweight inner lining to lower the center of gravity.
The SZ-R EVO offers maximum comfort on long journeys, as the inner contact points evenly surround the rider's head. The interior is fully customizable and designed for the use of glasses and loudspeakers. Ventilation is provided by the same air distribution system as the RX-7V EVO, the flagship of the racing series, with an additional air stabilizer.
Shell construction
- PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction)
- Variable axle system (VAS-Z)
Feathering
- SZ-R EVO ventilation
- Air distribution system
- Ventilation above the eyes
Aerodynamics
- MotoGP Air Wing
Shield
- VAS-Z I shield
- Shield is Pinlock ready
- Pinlock insert included
Interior
- Antimicrobial lining
- Replaceable ear pads/cheek pads
- Replaceable inner lining
- Replaceable chin strap covers
- Speaker pockets
- 5 mm removable ear pads/cheek pads
- 5 mm removable key pads
- Waterproof layer on cheek pads
- Removable placeholder for glasses
Certification
- ECE R22-06
Shell construction: PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction)
The complex laminate construction increases the strength and flexibility of the shell and at the same time ensures low weight and a lower center of gravity. This band is located above the eye-opening and allows the use of a thinner EPS lining. This significantly improves the field of vision upwards. Using a specially developed mechanically expanded fiberglass mat between the inner and outer layers of Arai's proprietary superfiber laminates, these two superfiber layers are reinforced and bonded without making the helmet significantly heavier. The latest Z-Mixture resins increase material adhesion, so less resin is needed for a stronger bond between the materials. The helmet shell becomes thinner and lighter.
Variable axle system (VAS-Z)
With the VAS-Z, the position of the visor attachment is lowered, resulting in an average of 24 mm more smooth shell over both key areas compared to the previous generation, to achieve the ideal smoother shape that increases the ability to dissipate energy. As a result, several areas of the helmet shell can be softened to meet or exceed the test areas of the Snell standard.
SZ-R EVO ventilation
The air diffusers inspired by the RX-7V EVO have been developed for excellent aerodynamics and, together with the air wing, ensure better stability. The efficiency of the intake slots has been increased by 19% compared to the previous models. The new air inlets offer better regulation through the three positions closed, half-open and open. They also improve the seal to reduce wind noise and prevent water ingress.
Air distribution system
The system is 20 mm longer and has been straightened for improved aerodynamics. In conjunction with the airfoil, stability is improved. The efficiency of the air distribution system's inlet slots has been increased by 19% compared to the previous models.
Relief over the eyes
Fresh air can be supplied directly to the user's forehead/ temple area without having to drill additional holes in the shell of the helmet.
MotoGP Air Wing® (not adjustable)
The Air Wing is the result of our MotoGP development. Designed and tested to prevent lift, reduce turbulence and flutter and provide additional top speed. It stabilizes the helmet at very high speeds and reduces noise. Adjustable in a total of five positions for individual adaptation to all track conditions.
Variable axle system (VAS-Z)
With the VAS-Z, the position of the visor attachment is lowered, resulting in an average of 24 mm more smooth shell over both key areas compared to the previous generation to achieve the ideal smoother shape that increases the ability to dissipate energy. As a result, several areas of the helmet shell can be softened to meet or exceed the test areas of the SNELL standard.
Pinlock visor (prepared)
Effectively prevents the visor from fogging up. Clear vision, even in adverse weather conditions. Easy to remove for changing or cleaning.
Antimicrobial lining
This skin-friendly, antibacterial material is very pleasant to our skin. With the aim of developing a softer and even more comfortable inner padding, the material used to absorb the padding has also been improved and made softer. The padding has an adjustable insert that allows for personal customization.
Replaceable ear cups
The ear cups can be easily removed. All interchangeable and non-interchangeable parts can be cleaned with lukewarm water and mild soap. After cleaning, rinse well, pat dry with a towel and allow to air dry completely before refitting. Never machine wash or heat dry. Inner parts in various sizes and thicknesses are available for individual customization to each rider.
Replaceable lining
The entire inner padding can be removed very easily. All parts, replaceable or not, can be cleaned well with lukewarm water and very mild soap. Rinse well with clean water afterward and do not leave them to dry in direct sunlight or near a heat source. All interior parts are available in different sizes and thicknesses to enable an individual fit for every driver.
Replaceable chin strap covers
All parts, replaceable or not, can be easily cleaned with lukewarm water and very mild soap. Rinse well with clean water afterward and do not leave the items to dry in direct sunlight or near a heat source. All interior parts are available in different sizes and thicknesses to enable an individual fit for every driver.
Speaker bags
Built-in communication systems are popular, but the problem is often that the space for speakers is limited or non-existent, resulting in unwanted pressure points. The special speaker pockets that allow speakers to be attached without sacrificing comfort or fit. (Speakers not included).
5 mm removable ear pads/cheek pads
The cheek pads make it even easier to adjust the fit and comfort and have a 5 mm peel-off layer to gain space if required.
5 mm removable key pads
With the removable key pads from Arai, 5 mm of space can be gained on the inside if required.
Waterproof layer on cheek pads
A waterproof surface layer prevents rain from penetrating and at the same time acts as sound absorption, which greatly reduces the noise level.
Removable placeholder for glasses
The upper passage to the ear cup can be removed to make it easier to insert the spectacle frames.
Double-D closure
The flat double-D fastener adapts gently to the rider's head without getting in the way. No moving parts, no susceptibility to rust, a chin strap that always fits snugly and the prevention of self-opening are convincing arguments in favor of this type of closure.
ECE R22-06
The ECE R22 is the most widely used helmet standard internationally and is required by over 50 countries worldwide. ECE R22-06 requires a much stricter testing procedure than the previous ECE R22-05 and includes an impact test to measure rotation.
Note
Please note, unless otherwise stated in the item description:
- all helmets are only supplied with the ECE test as standard, even if shown otherwise
- all helmets that have a visor as standard are supplied with a clear visor, even if shown otherwise
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:- All helmets will be delivered only with the ECE certification by default, even if it is shown differently.
- all helmets that have a visor will be delivered with a clear visor, even if it is shown differently.
Pièces de rechange
Produits d'entretien
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