Built to perform.
AIROH staat sinds 1997 voor Italiaanse motorhelmen met de focus op veiligheid, design en prestaties. Ervaring uit de motorsport, innovatie en hoge kwaliteitseisen kenmerken de helmen voor de weg en offroad.
Airoh
Filteren & sorteren
Sortierung
Airoh – Dare to be Great
Airoh behoort tot de gevestigde Italiaanse fabrikanten van motorhelmen. Het assortiment reikt van de sportieve Airoh-helm voor op het circuit tot de lichte motorcrosshelm. Daarnaast zijn er adventure-, integraal-, jet- en klaphelmen voor verschillende toepassingen. Modellen zoals de Airoh Commander 2, de Airoh Twist 3 of de Airoh Aviator 3 illustreren deze breedte bijzonder duidelijk. Airoh combineert Italiaans design met ervaring uit de internationale racesport en voortdurende technische ontwikkeling.
Wat onderscheidt Airoh?
Airoh richt zich vrijwel volledig op motorhelmen. Het merk ontwikkelt modellen voor zeer uiteenlopende motorrijders. Sportrijders vinden prestatiegerichte integrale helmen, terwijl adventure-rijders kunnen terugvallen op veelzijdige dual-sport-helmen. V& uuml;or het stadsverkeer zijn er verschillende jethelmen beschikbaar. Het assortiment omvat bovendien klaphelmen en talrijke modellen voor motorcross en enduro.
De motorsport speelt een belangrijke rol. De Airoh Racing Unit werkt samen met professionele rijders uit onroad- en offroad-disciplines. Hun feedback wordt volgens de fabrikant meegenomen in de productontwikkeling. Daarbij hanteert Airoh de aanpak om technologieën uit de racesport ook bruikbaar te maken voor regulier verkrijgbare helmen.
Dat blijkt uit technologieën zoals speciale ventilatiesystemen, verschillende schaalmaten of carbonconstructies. Afhankelijk van het model worden bovendien systemen gebruikt waarmee de wangkussens gemakkelijker kunnen worden verwijderd, evenals meerlaagse beschermingsconcepten. Veel actuele helmen worden bovendien in de windtunnel ontwikkeld met het oog op aerodynamica en ventilatie.
Waar staat Airoh voor?
Airoh definieert zijn merkidentiteit aan de hand van vijf begrippen: Ambitie, Innovatie, Veerkracht, On-Off en Erfgoed. Daarbij past de huidige slogan „Dare to be Great“. Centraal staan veiligheid, prestaties, design en de verbinding tussen weg- en terreinsport.
Een bijzonder kenmerk is de nauwe band met de racesport. Al vele jaren rust Airoh professionele rijders uit verschillende disciplines uit. Volgens de fabrikant zijn er sinds 2005 talrijke wereldtitels behaald met Airoh-helmen. Tegelijkertijd beschouwt Airoh zichzelf niet uitsluitend als een racemerk. Het productassortiment reikt van de voor dagelijks gebruik geschikte jethelm tot de compromisloos ontworpen motorcross- of race-integraalhelm.
De ontwikkeling van Airoh – van het begin tot nu
De geschiedenis achter Airoh begint al vóór de daadwerkelijke introductie van het merk. Antonio Locatelli richtte in 1986 Locatelli S.p.A. op en produceerde aanvankelijk helmen voor andere bekende bedrijven in de branche. In 1997 volgde uiteindelijk het eigen merk Airoh. Hierdoor kon de eerder opgebouwde knowhow onder een eigen naam op de markt worden gebracht en verder worden ontwikkeld. In de officiële bedrijfsgeschiedenis wordt 1997 daarom genoemd als het oprichtingsjaar van Airoh.
Sindsdien is het assortiment voortdurend uitgebreid. Naast weghelmen heeft met name de offroad-sector zich ontwikkeld tot een belangrijk onderdeel van het merk. Motocross, enduro en internationale racesporten kenmerken Airoh tot op de dag van vandaag. Tegelijkertijd ontstonden er steeds meer modellen voor touring, adventure en stedelijk gebruik.
Tegenwoordig reikt het aanbod van compacte jethelmen via klaphelmen en integrale helmen tot adventure- en professioneel georiënteerde offroad-helmen. Accessoires, motorbrillen en communicatieoplossingen vullen het assortiment aan.
Land van herkomst & oprichting
Airoh komt uit Italië en werd in 1997 opgericht door Antonio Locatelli. De naam is een acroniem voor „Antonio Innovative Range Of Helmets“. Het hoofdkantoor is gevestigd in Almenno San Bartolomeo, nabij Bergamo in Noord-Italië.
Helmen vormden vanaf het begin de kern van de bedrijfsactiviteiten. Het voorgaande bedrijf van Antonio Locatelli produceerde al motorhelmen voor andere merken. Een specifiek model dat als „eerste Airoh-helm“ kan worden aangemerkt, wordt in de officiële bedrijfsinformatie echter niet genoemd. Daarom kan hier geen betrouwbare modelnaam worden genoemd.
Met het eigen merk verschoof de focus steeds meer naar zelfontwikkelde producten voor op de weg en in het terrein. Motorsport en offroad-wedstrijden werden al vroeg belangrijke ontwikkelingsgebieden.
Ontwikkeling van de vestigingsplaats tot op heden
Airoh blijft nauw verbonden met zijn thuisbasis in Noord-Italië. Het huidige hoofdkantoor is gevestigd in Almenno San Bartolomeo in de provincie Bergamo. Het bedrijf brengt daar de afdelingen ontwikkeling, merkbeheer en andere centrale bedrijfsonderdelen samen.
Airoh vermeldt op zijn eigen website geen officieel bevestigd exact actueel aantal medewerkers. Het bedrijfsprofiel op LinkedIn schaart Airoh momenteel in de grootteklasse van 51 tot 200 medewerkers. Deze informatie moet daarom eerder worden gezien als een orde van grootte en niet als een exact personeelsaantal.
Ook wat het assortiment betreft, heeft een vast aantal stuks weinig zin. Modellen, ontwerpen en uitvoeringen veranderen regelmatig. Het huidige assortiment omvat echter talrijke series uit de categorieën Full Face, Flip Up, Urban Jet, Dual en Offroad. Daarnaast zijn er accessoires, motorbrillen en communicatiesystemen.
Het merkassortiment van Airoh
De kernactiviteit van Airoh zijn motorhelmen. De fabrikant biedt vrijwel alle gangbare helmtypes aan.
Integrale helmen vormen het klassieke onroad-segment. Modellen zoals de Matryx en GP 800 zijn bedoeld voor sportieve wegrijders tot en met circuitrijders. Afhankelijk van het model wordt gebruikgemaakt van composietmaterialen of carbon.
Bij de klaphelmen combineert Airoh de bescherming van een gesloten helm met een naar boven klapbaar kinstuk. Deze constructie is met name interessant voor toertochten en dagelijks gebruik.
De jethelmen zijn vooral bedoeld voor motorrijders in stedelijke omgevingen en voor motorrijders die de voorkeur geven aan een bijzonder open helmvorm. Het huidige assortiment omvat verschillende modellen met uiteenlopende uitrusting.
Een ander belangrijk segment zijn bovendien adventure- of dual-sport-helmen. De Airoh Commander 2 behoort hier tot de bekendste modellen. Hij combineert kenmerken van een endurohelm met eigenschappen van een voor toertochten geschikte integraalhelm.
Airoh is van oudsher bijzonder sterk vertegenwoordigd in het offroad-segment. De Airoh Aviator 3, de Aviator 3 Carbon, de Aviator Ace 2, de Airoh Twist 3 en de Wraaap bestrijken verschillende prijs- en prestatieniveaus in het motorcross- en enduro-segment.
De helmen worden aangevuld met reserveonderdelen en accessoires. Hiertoe behoren onder andere vizieren, binnenvoeringen, zonnekleppen en communicatieoplossingen voor helmen. Inmiddels heeft Airoh ook een eigen assortiment offroad-brillen.
Topproducten van Airoh bij motoin
Airoh Aviator 3 Carbon motorcrosshelm
De Airoh Aviator 3 Carbon is bedoeld voor ambitieuze offroad- en motorcrossers. De buitenkuip bestaat uit 3K-carbon en is verkrijgbaar in vier maten. Airoh geeft het gewicht aan als ongeveer 1.270 gram, met een tolerantie van 50 gram.
Acht luchtinlaten en spoilers met geïntegreerde luchtuitlaten zorgen voor een betere ventilatie. Daarnaast beschikt de helm onder andere over het Airoh Hydration System en diverse veiligheidstechnologieën. Daarmee vormt de Aviator 3 Carbon een bijzonder hoogwaardig model binnen het Airoh-offroad-assortiment.
Airoh GP 800 FIM Racing 1 integraalhelm
De Airoh GP 800 FIM Racing 1 integraalhelm is volledig afgestemd op sportief gebruik. De GP-800-serie vertegenwoordigt bij Airoh het racing-segment en is dan ook ontworpen voor hoge snelheden en een aerodynamische zitpositie.
Voor deze serie biedt Airoh onder andere speciale spoilers, racevizieren en Pinlock-compatibele vizieren aan. De GP 800 is daarmee vooral interessant voor motorrijders die op zoek zijn naar een bijzonder sportief ontworpen Airoh-helm.
Airoh Commander 2 Carbon endurohelm
De Airoh Commander 2 Carbon behoort tot de meest veelzijdige helmen van het merk. De 6K-carbon buitenlaag wordt in drie maten vervaardigd. Het model is goedgekeurd volgens ECE 22.06 en beschikt over een dubbele D-ring-sluiting.
Een bijzonder breed gezichtsveld, een uitgebreid ventilatiesysteem en de meegeleverde Pinlock 120 XLT ondersteunen het gebruik tijdens toertochten. De Commander kan bovendien in verschillende configuraties worden gebruikt. Daardoor is hij bijzonder geschikt voor reis-enduro-rijders die afwisselend op de weg en in het terrein rijden.
Airoh Matryx Wide integraalhelm
De Airoh Matryx Wide is een sportieve integraalhelm voor op de weg en voor toertochten. Het model beschikt over een in de windtunnel ontwikkeld ventilatiesysteem en een bijzonder groot vizier. Een Pinlock 120 XLT behoort tot de uitrusting. Bovendien is de Matryx voorbereid voor de communicatiesystemen AWC2 en AWC4.
De Matryx-serie maakt gebruik van een composietschaal en wordt aangeboden in twee maten buiten schaal. Een geïntegreerd zonvizier breidt het toepassingsgebied uit naar langere tochten.
Airoh TRR II Carbon jethelm
De Airoh TRR II Carbon combineert een compact ontwerp met een laag gewicht. Airoh opgeeft voor de bijzonder lichte carbonuitvoering een gewicht vanaf ongeveer 940 gram, plus een tolerantie van 50 gram.
De helm is ontworpen met het oog op een laag gewicht, praktisch gebruik en compacte afmetingen. Door zijn karakteristieke vorm onderscheidt hij zich bovendien visueel duidelijk van een klassieke urban-jethelm. Vooral motorrijders die op zoek zijn naar een lichte en open Airoh-helm, vinden in de TRR II een interessant alternatief.
FAQ: Veelgestelde vragen over Airoh
Waar komt het merk Airoh vandaan?
Airoh is een Italiaans merk voor motorhelmen. Het werd in 1997 opgericht door Antonio Locatelli in de provincie Bergamo. Het huidige hoofdkantoor bevindt zich in Almenno San Bartolomeo in Noord-Italië. De merknaam staat voor „Antonio Innovative Range Of Helmets“.
Hoe lang gaat een Airoh-helm mee?
De levensduur hangt onder andere af van het materiaal, het gebruik, de opslag en het onderhoud. Een algemene levensduur die uitsluitend voor Airoh-helmen geldt, kan daarom niet worden vastgesteld. Voor motorhelmen die regelmatig worden gebruikt, geldt vaak een periode van ongeveer vijf jaar als een redelijke richtlijn. Bij hoogwaardige composietmaterialen kan de buitenlaag langer meegaan. Echter, ook de binnenvoering en de schokabsorberende binnenschaal verouderen.
Na een ongeval of een ernstige botsing moet een motorhelm worden vervangen, ongeacht de leeftijd ervan. Schade aan de schokabsorberende structuur hoeft van buitenaf niet zichtbaar te zijn.
Wat houdt de 5-jaar-helmregel in?
De zogenaamde 5-jaar-helmregel is geen wettelijk voorgeschreven vervangingstermijn. Het is veeleer een algemeen aanbevolen richtlijn. De ADAC noemt bij regelmatig gebruik ongeveer vijf jaar als redelijke gebruiksduur. Het Instituut voor Tweewielerveiligheid adviseert in de regel vervanging na ongeveer vijf tot zeven jaar.
Ook het materiaal en de staat van de helm zijn van doorslaggevend belang. TÜV SÜD wijst erop dat thermoplastische buitenschalen sneller kunnen verouderen dan schalen van koolstof- of glasvezelcomposiet. Tegelijkertijd ondergaan ook het binnenmateriaal en de voering een verouderingsproces.
Wanneer is een motorhelm te oud?
Niet alleen de productiedatum is bepalend. Een helm moet worden vervangen wanneer materialen zichtbaar beschadigd zijn, de pasvorm aanzienlijk is verslechterd of de helm bij een ongeval of een zware botsing betrokken is geweest.
Ook zonder zichtbare schade gaat de veroudering van het materiaal door. Dit geldt met name voor de schokabsorberende binnenschaal. Bij motorhelmen die regelmatig worden gebruikt, is het daarom raadzaam om na enkele jaren een grondige controle uit te voeren of de helm te vervangen volgens de richtlijnen van de fabrikant.
Is een halfschaalhelm toegestaan voor motorrijders?
In Duitsland schrijft § 21a van de Duitse verkeersregels voor motorfietsen met een constructiegebonden maximumsnelheid van meer dan 20 kilometer per uur in principe een geschikte veiligheidshelm voor.
Het ontwerp alleen is daarom niet bepalend voor de geschiktheid van een helm. De ADAC beveelt ondubbelzinnig modellen aan met een overeenkomstige ECE-keuring. De huidige norm voor nieuwe motorhelmen is ECE 22.06. Een eenvoudige halfschaalhelm zonder voldoende beschermende werking kan daarentegen niet als geschikte motorhelm worden beschouwd.
Bovendien biedt een integraalhelm door zijn constructie extra bescherming voor kin en gezicht. Wie op zoek is naar een zo groot mogelijke allround bescherming, moet bij zijn keuze rekening houden met dit verschil.
Conclusie: Airoh-helmen voor op de weg, toertochten en offroad
Sinds de oprichting van het merk in 1997 heeft Airoh zich ontwikkeld van een Italiaanse helmspecialist tot een internationaal vertegenwoordigd merk. De combinatie van racesport, technische ontwikkelingen en verschillende helmconcepten kenmerkt het assortiment tot op de dag van vandaag.
Van de lichte Airoh Twist 3 voor offroad-gebruik, via de veelzijdige Airoh Commander 2 tot de prestatiegerichte Airoh Aviator 3 bestrijkt het merk vele motorfietssegmenten. Daarnaast zijn er sportieve integrale helmen, op comfort gerichte klaphelmen en compacte jethelmen.
Airoh richt zich dus niet alleen op race- of motorcrossrijders. Ook toerrijders, adventure-rijders en dagelijkse motorrijders vinden hier geschikte modellen. Juist deze combinatie van onroad en offroad vormt al vele jaren de kern van het Italiaanse merk.
Inhoudsopgave
