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Hyperpro RSC, ammortizzatore di sterzo
Cod. art.: 11082895
Ammortizzatore di sterzo Hyperpro RSC (Reactive Safety Control).
Questo è unico nel suo genere ed è superiore agli altri ammortizzatori di sterzo. Si comporta come un ammortizzatore di sterzo lineare durante la guida normale e possiede tutte le funzionalità dell'ammortizzatore di sterzo CSC. Tuttavia, quando si arriva al lavoro vero e proprio, come gli schiaffi del serbatoio e le oscillazioni, mentre l'ammortizzatore di sterzo CSC controllerà i movimenti molto rapidi, l'RSC reagirà in modo diretto con un'ulteriore smorzamento progressivo per uniformare e annullare il movimento rapido all'inizio. Questo vi darà il vero supporto di cui avete bisogno. Come dice Hyperpro: “il miglior ammortizzatore di sterzo al mondo!”
Un ammortizzatore di sterzo, o stabilizzatore di sterzo, è un dispositivo di smorzamento progettato per inibire un movimento o un'oscillazione indesiderata e incontrollata del meccanismo di sterzo di un veicolo, un fenomeno noto nel motociclismo come wobble.
Le moto con un passo corto e una geometria di sterzo aggressiva offrono la possibilità di effettuare cambi di direzione molto rapidi. Come effetto collaterale, la moto è meno stabile, fornisce un feedback minore in caso di superfici stradali irregolari ed è più difficile da controllare. Se la ruota anteriore non è completamente allineata alla direzione di marcia quando tocca terra dopo una piccola impennata, può causare un'oscillazione indesiderata. Gli ammortizzatori di sterzo sono installati in fabbrica su un numero sempre maggiore di moto di alta gamma, non solo sportive, ma anche naked e grandi fuoristrada. Questo per contrastare questi comportamenti indesiderati. Gli ammortizzatori di sterzo offrono comfort e sicurezza. ...e Hyperpro offre il meglio!
Un ammortizzatore di sterzo Hyperpro riduce al minimo questo tipo di rischio. Le oscillazioni e le vibrazioni vengono intercettate dall'ammortizzatore. Di conseguenza, avrete una bicicletta che sterza come volete e reagisce come sperate in circostanze inaspettate.
Il programma dell'ammortizzatore di sterzo Hyperpro si divide in due livelli: l'ammortizzatore di sterzo CSC (Constant Safety Control) e l'ammortizzatore di sterzo RSC (Reactive Safety Control). Entrambi i tipi di ammortizzatore di sterzo sono realizzati con la massima precisione per garantire la qualità e il funzionamento dell'ammortizzatore di sterzo.
Caratteristiche
- Completamente regolabile – Lo smorzamento può essere regolato in 22 posizioni
- Completamente ricostruibile con disponibilità di pezzi di ricambio
- Cuscinetti di alta qualità
- Design a basso attrito grazie allo Ø stelo da 8 mm con speciale trattamento superficiale
- Stelo del pistone in un unico pezzo; allineamento perfetto grazie ai cuscinetti di scorrimento e nessuna forza eccessiva sul pistone .
- Triple funzioni di tenuta - raschiatore e doppio paraolio, per garantire che la polvere non possa entrare e l'olio non possa uscire .
- Serbatoio di espansione termica pressurizzato con azoto; la pressione del gas impedisce la formazione di schiuma .
- Per l'installazione è necessario un kit di montaggio specifico per il veicolo, disponibile come optional .
Hyperpro RSC, steering damper
Article No.: 11082895
Hyperpro RSC (Reactive Safety Control) steering damper.
This one is unique of it's kind and is superior to other steering dampers. It behaves like a linear steering damper, while normal riding and it has all the functionalities of the CSC steering damper. However, when it comes to the real job, like tank slappers and wobbling, whereas the CSC steering damper will control the very quick movements, the RSC will react in a direct way with a lot of extra progressive damping to even-out and cancel the quick movement at the very beginning. This will give you the real support that you need. As Hyperpro says: “the best steering damper in the world!”
A steering damper, or steering stabilizer is a damping device designed to inhibit an undesirable, uncontrolled movement or oscillation of a vehicle steering mechanism, a phenomenon known in motorcycling as wobble.
Motorcycles with a short wheelbase and an aggressive steering geometry provides the ability to make very quick changes in direction. As a side-effect it the bike is less stable, gives less feedback from uneven road surfaces, and is more difficult to control. If the front wheel is not completely inline from the direction of travel when it touches down after a small wheelie, it may cause an unwanted wobble. Steering dampers are factory installed on more and more high-end motorcycles, not only sport, but also naked and big all-roads. This is to counter these undesirable behaviours. Steering dampers offer comfort and safety. ...and Hyperpro offers the best!
A Hyperpro steering damper reduces this kind of risk to a bare minimum. These wobbles - Tank-slappers - and vibrations are intercepted by the damper. As a result, you have a bike that steers the way you want and reacts the way you’d hope for in unexpected circumstances.
The Hyperpro Steering Damper program is divided into 2 levels; the CSC (Constant Safety Control) steering damper and the RSC (Reactive Safety Control) steering damper. Both steering damper types are made with the highest precision to guarantee the quality and functioning of the steering damper.
Features
- Fully adjustable – Damping can be adjusted in 22 positions
- Fully re-buildable with spare parts availability
- High quality bearings
- Low friction design due to Ø 8 mm piston rod with special surface treatment
- One-piece piston rod – Perfect alignment through the slide bearings and no excessive force on the piston
- Triple function seals - ust scraper and double oil seal, ensuring that dust cannot enter and oil cannot exit
- Nitrogen pressurized heat expansion reservoir – gas pressure prevents against foaming
- An optionally available, vehicle-specific mounting kit is required for installation
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