Nexx X.R3R Swirl, Integralhelm

Der Nexx X.R3R ist kompromisslos sportlich, beeindruckendes Design und Technologie aus dem modernen Motorsport. Der neue X.R3R ist für die anspruchsvollsten Bedingungen und Emotionen auf der Rennstrecke ausgelegt. Geschwindigkeit ist der Schlüssel und die Aerodynamik spielt im Motorradrennsport eine entscheidende Rolle. Eine durchsichtige Spoilerverlängerung kann dem ohnehin schon sportlichen Helm hinzugefügt werden, um die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern.

Eigenschaften

• X-PRO CARBON-Schale
• 3 Schalengrößen (XXS-S | M-L | XL-XXL)
• PC Lexan Visier klar mit einem doppelten Sicherheitssystem
• Visier Recoil-Schnellverschluss-System
• Flaches Visier für die Verwendung von Abreißgewehren und vertiefte Aussparung für Pinlock
• Doppel-D-Ring-Schnalle mit X-Lock-Magnetknopf
• Nachtsichtreflektoren
• X.MART DRY weiches, schweiß- und allergiehemmendes Innenfutter aus Stoff
• Adaptives Crown-Fit-System, abnehmbar und waschbar
• Wangenpolster mit anpassbaren Größen
• Notfall-System mit Bändern
• Windabweiser am Kinn
• Luftdynamisches System – 6 Lufteinlässe und 4 Luftauslässe
• Air Cumbs Kühlkammer
• Kinn-Speed-Flow-Belüftungssystem
• Abnehmbarer Atemschutz
• Gewicht ca. 1350 gr. +/- 50 gr.
• Zertifiziert nach ECE 22.06, DOT FMVSS 218 und NBR-7471:2024

Auf das Rennen vorbereitet

Kompromisslos sportlich, mit einem beeindruckenden Design und der ultimativen Technologie aus dem modernen Motorsport. Der neue X.R3R ist für die anspruchsvollsten Bedingungen und Emotionen auf der Rennstrecke ausgelegt. Ein Gewinner!

Fühle dich schnell

Im Motorradrennsport ist Geschwindigkeit der Schlüssel zum Erfolg und die Aerodynamik spielt eine entscheidende Rolle – denn ein zusätzlicher Kilometer pro Stunde kann den Unterschied zwischen Sieg und Niederlage ausmachen. Das aerodynamisch optimierte, leichte Schalendesign des X.R3R reduziert nicht nur den Luftwiderstand, sondern optimiert auch den Luftmassenstrom zur Kühlung des Innenraums.

Die Bedeutung des Virtuellen vor dem Realen

Es wurden erhebliche Anstrengungen unternommen, um die aerodynamische Effizienz der Helmschale, des Visiers, der Spoiler und der Belüftungsöffnungen des X.R3R zu verbessern. Die Notwendigkeit eines guten Designs im Bereich der Aerodynamik erfordert einen Windkanalentwurf. Die Tests beginnen jedoch virtuell am PC mit einer virtuellen CFD-Analyse (Computational Fluid Dynamics), die bessere und fundiertere Entscheidungen ermöglicht. Diese Ergebnisse werden dann durch Tests in einem Windkanal im Maßstab 1:1 mit einem Motorrad und durch Straßentests gestützt, die die aerodynamische Leistung des Helms in verschiedenen Winkeln und beim Fahren in unterschiedlichen Positionen bestätigen.

Effizienz und Leistung

Ein aerodynamischer Helm, der auf Geschwindigkeit ausgelegt ist, verbessert die Belüftung und bietet eine Reihe von sicherheitsrelevanten Eigenschaften. Jedes Detail des Obermaterials und der äußeren Komponenten ist darauf ausgelegt, den Luftwiderstand zu reduzieren und maximale Effizienz zu gewährleisten. Gleichzeitig wird der Luftwiderstand reduziert und der Luftmassenstrom zur Kühlung des Innenraums optimiert. Die Luft wird gezielt durch den oberen und seitlichen Wirbel nach hinten geleitet, wo sie die Effizienz des neuen Rennspoiler-Konzepts erhöht.

Heckspoiler-Verlängerung

Eine durchsichtige Spoiler-Verlängerung im Rennstil kann hinzugefügt werden, um die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern. Diese Heckspoiler-Verlängerung ist verschraubt und verfügt über ein abnehmbares Design für maximale Sicherheitsstandards.

Fühle dich leicht

Entwickelt für Elite-Motorradfahrer und Fahrer mit einem Auge fürs Gewicht: Der neue X-PRO Carbon mit 3K-Carbonfasern ist 10 % leichter als andere Carbonschalen und bietet eine höhere Steifigkeit und ultimative Festigkeit. Der hohe Faseranteil (≥ 60 %) maximiert die mechanischen Eigenschaften der Verbundschale, während die Faserverteilung eine gleichmäßige Festigkeit in alle Richtungen und ein exquisites Erscheinungsbild garantiert. Alles, was Sie von einer der fortschrittlichsten Carbonfaser-Helmtechnologien aller Zeiten erwarten können.

0-160 km/h = 0 gr.

Das komplexe aerodynamische Konzept des X.R3R ist auf maximale Leistung ausgelegt, mit einem dynamischen Gewicht von 0 bei 160 km/h.

Fühlen Sie sich frisch

Auf der Rennstrecke ist das Letzte, worüber Sie sich Sorgen machen wollen, die Hitze auf Ihrem Kopf. Die Aero-Tests ergaben, dass das überlegene Belüftungssystem des X.R3R den Luftstrom durch den Helm von vorne nach hinten fördert. Mit sechs Lufteinlässen und vier Auslässen für die Belüftung haben Sie die volle Kontrolle darüber, wie viel Luft durch den Helm strömt, um Ihren Kopf unter dem Druck des Fahrens auf der Rennstrecke so kühl wie möglich zu halten.

Kinn-Speed-Flow-Belüftungssystem

Die längliche Form der Kinnbelüftung sorgt für eine bessere Luftzufuhr und ein effektives Kanalsystem verteilt die Frischluft über das Visier und den Gesichtsbereich. Im unteren Teil ist außerdem ein zusätzlicher Einlass aus vibrationsdämpfendem Gummi integriert, der sich über einen Schalter im Inneren leicht öffnen und schließen lässt.

X-Mart Dry-Gewebe

Alle Teile des Innenfutters, einschließlich der Nackenrolle, sind herausnehmbar, waschbar und mit der X-Mart Dry-Technologie ausgestattet – einem weichen, speziell behandelten Gewebe, das Ihnen hilft, kühl und trocken zu bleiben und sich wohl zu fühlen, mit einer Trocknungsrate, die doppelt so schnell ist wie bei normaler Baumwolle.

Leise fühlen

Das Visier im Aero-Design reduziert Windgeräusche erheblich, indem es eine gute Luftzirkulation über Ihrem Gesicht ermöglicht.

Das umfassende Schallschutzkonzept X.R3R umfasst Vortex-Generatoren im Kinnbereich, um den Luftwiderstand und den Auftrieb zu reduzieren, sowie ein doppeltes Gummidichtungsprofil um das Visier herum, das so konfiguriert ist, dass es die Schalldämmung verbessert.

Visierplatte aus vibrationsdämpfendem Gummi

Die speziellen Visierplatten aus vibrationsdämpfendem Gummi sind so konzipiert, dass sie Vibrationen absorbieren und gleichmäßig auf ein nominales Level verteilen. Sie sind perfekt geeignet, um den Geräuschpegel zu reduzieren und die Übertragung von Vibrationen auf die angrenzenden Strukturen des Visiers zu unterbinden.

Visier-Rückstoßsystem

Das Visier-Rückstoßsystem mit seinen federbelasteten seitlichen Grundplatten passt sich automatisch an und zieht das Visier gegen die Doppellippen-Fensterdichtung zurück, um eine perfekte luftdichte Abdichtung zu gewährleisten.

Doppeltes Verriegelungssystem

Das doppelte Visierverriegelungssystem verhindert ein unerwartetes plötzliches Öffnen des Visiers und lässt sich leicht mit Handschuhen öffnen.

Feel free

Mit Vision können auf der Rennstrecke bessere und schnellere Entscheidungen getroffen werden. Aus diesem Grund haben wir X-Sensus Vision entwickelt, unsere Philosophie hinter den Sichtöffnungen aller unserer Helme, die sowohl fokussiertes Sehen als auch peripheres Sehen gewährleistet – mit Öffnungswinkeln, die 15 % über den Standardanforderungen liegen. Noch wichtiger ist, dass sie dafür sorgen, dass Geist und Körper nicht im Weg stehen und das Rennziel nicht gefährden!

Augen auf das Ziel

Eigenschaften: 225° horizontales Sichtfeld, 85° vertikales Sichtfeld, 2-dimensionales Visier aus unzerbrechlichem, kratzfestem PC-Lexan der optischen Klasse I, vorbereitet für die Anbringung von Tear-Off Filmen.

Ein Visier, das für alle Bedingungen geeignet ist (optional)

Die cleveren Transitions®-Lichtvisiere passen sich automatisch dem idealen Farbton bei allen Lichtverhältnissen an. Sie bleiben nachts klar und werden bei starker Lichteinwirkung rauchig, sodass Sie bei Nacht oder am Tag sicher und bequem fahren können. Als optionales Zubehör erhältlich.

Ein speziell für den Rennsport entwickeltes Interieur

Die modulare Polsterung des Innenraums des XR3R ist ein einzigartiger Ansatz für Komfort und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und ermöglicht eine individuelle Anpassung der zentralen Polsterung und der Wangenpolster, sodass sie für die meisten Kopfformen perfekt passen. Alle Innenteile, einschließlich der starken Nackenrolle, sind abnehmbar, hautfreundlich (antiallergene und antibakterielle Eigenschaften) und in empfindlichen Bereichen ohne Nähte.

Feineinstellung der Wangenpolster

Die Wangenpolster des X.R3R sind mit einer speziellen Innentasche ausgestattet, die als adaptives System fungiert und an die Vorlieben des Rennfahrers angepasst werden kann. Mit diesem System können auf schnelle und einfache Weise verschiedene Stärken von Schaumstoff hinzugefügt werden, um eine engere Passform im Wangenbereich zu erzielen, was zu einem ausbalancierteren, sichereren und agileren Helm auf der Rennstrecke führt. Zur weiteren Erleichterung sind sie reversibel, sodass die Wangenpolster immer in die Ausgangskonfiguration zurückgebracht werden können.

Schützen Sie sich vor der Hitze

Die innovativen Air Cumbs bieten ein unübertroffenes Level an Innenbelüftung und Komfort. Das X.R3R-Schädelpolster ist mit einem speziellen alveolaren Netzgewebe vernäht, das eine Frischluftkammer zwischen dem EPS-Innenfutter und der Polsterung bildet.

Durch die allmähliche Freisetzung und Verteilung der Frischluft um die gesamte Kopfkontur entsteht ein länger anhaltendes kühlendes Gefühl bei kontrollierter Temperatur und relativer Luftfeuchtigkeit.

Fühlen Sie sich sicher

Das Multi-Density-EPS-Innenfutter von X.R3R ist so konzipiert, dass kühlende Luft ungehindert durch Tunnel strömen kann, die in 5 verschiedenen Zonen mit unterschiedlichen Dichten für maximalen Aufprallschutz in den wichtigsten Bereichen um den Kopf des Motorradfahrers herum geschaffen wurden.

ECE 22.06-homologiert

Willkommen in einer neuen Ära der Sicherheit. Der X.R3R verfügt über die neue ECE 22.06 Homologation, die neue Tests mit höherer Geschwindigkeit, mehr Aufprallstellen und verbesserter Aufprallabsorptionskapazität sowie zusätzliche Anforderungen an Eigenschaften wie einziehbare Teile am Kinn und Visiere umfasst. Der X.R3R wird auch dem FIM-Homologationsprogramm für den Rennsport unterzogen, das für den Wettbewerb auf internationalem Level, einschließlich MotoGP, erforderlich ist.

Notfall-Band V2

Das in jedes Wangenpolster integrierte Notfall-Band-System V2 ermöglicht dem geschulten medizinischen Personal einen einfachen und schonenden Zugang zum Kopf eines verletzten Motorradfahrers.

X-Lock-System

Die gesamte X.R3R-Kollektion ist mit dem MotoGP-Standard-Doppel-D-Ring und dem X-LOCK-Magnetknopf ausgestattet, um die endgültige Befestigung zu erleichtern.

Abnehmbare Abdeckung des Kinnriemens

Die Abdeckungen der Kinnriemen sind abnehmbar und waschbar, um die Handhabung und Reinigung nach extremeren Einwirkungen auf der Rennstrecke zu erleichtern.

3 Schalengrößen

Der neue X.R3R ist in 3 Schalengrößen und mit 3 EPS-Innenfutter für eine außergewöhnliche Passform und Komfort erhältlich.

Hinweis

• werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
• werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.