med mere end 200.000 varer
billigt
med penge-tilbage-garanti
i 1A-kvalitet
gaver
Varedetaljer
Automatisk oversættelse
Original tekst in English
AGV K6 S Flash, Full Face Hjelm
Varenr.: 11078236
Pinlock MaxVision-linse inkluderet
Den letteste landevejshjelm i verden, alsidig og velegnet til enhver motorcykelkører, designet med teknologier udviklet til professionelle MotoGP-kørere™.
K6 S er essensen af alsidighed, udviklet til maksimal ydeevne.
Den er velegnet til enhver form for landevejskørsel, og den inkorporerer de bedste egenskaber fra sports- og touringverdenen og er ideel til at tage enhver udfordring på to hjul, lige fra at læne sig ind i svingene på snoede veje til langdistanceture ved hjælp af hverdagsture i byen.
Skal
- 4 skalstørrelser
- EPS med 5 densitet udviklet i 4 størrelser
- Kulstof-aramid fiber
- Kraveben sikker profil
Ventilation
- 1 bred bageste udsugning
- 5 ventilationsåbninger foran
- Justerbare ventilationsåbninger
Aerodynamik
- Integreret spoiler
- Optimeret til alle kørestillinger
- Skalform designet til at reducere turbulens
Interiør
- 2Tør: øjeblikkelig svedabsorbering
- Sikkerhedsudløsersystem til kindpuder
- Kindpuder: Ritmo-stof for at lette på-/aftagning af hjelmen, med kindbensområde i Shalimar-stof for at sikre stabilitet ved høj hastighed
- Kronepude: Shalimar-stof for en blød og blid berøring
- Omfavnelse af halsrulleprofil
- Pasform specielt designet til at tillade brug af briller
- Microsense: førsteklasses hudkomfort
- Halsrulle: Ritmo-stof og syntetisk læder med høj slidstyrke og vandafvisende egenskaber
- Klar til AGV ARK kommunikationssystem
- Reflekterende indsatser
- Aftageligt og vaskbart interiør
- Aftagelig næsebeskytter
- Desinficeret: antibakteriel beskyttelse
Visir
- 100% Max Vision Pinlock (120) inkluderet
- 190° vandret synsfelt
- 85° lodret synsfelt
- Anti-ridse
- Visirmekanisme af metal
- Mikro-åbningssystem
- Flertrins visirmekanisme
- Optik klasse 1
- Patenteret Extra Quick Release System
- Patenteret visirlåsesystem
Fastholdelsessystem
- Dobbelt D
Vægt
- 1.255 gr. i første skalstørrelse
Homologering
- ECE 22-06
Sikkerhed er ikke nok
Hver hjelm fra AGV skal overgå alt med hensyn til beskyttelse, ydeevne og komfort. Alle standarder, alle forventninger. Opmærksomhed på selv den mindste detalje er en besættelse, der konstant skubber grænserne for definitionen af perfektion.
Derfor blev Extreme Safety skabt. Das exklusive Entwicklungsprotokoll von AGV, das über Konstruktionsprozesse, Auswahl der Materialen und funktionales Design ein maximales Gleichgewicht zwischen allen Komponenten garantiert. Resultatet overstiger de parametre, der kræves til certificering, fordi hver hjelm udsættes for tests, der er meget strengere end kravene.
At sætte nye sikkerhedsstandarder og ikke at jage efter dem. Det er sådan, man bliver en legende.
Stødabsorbering
Stødbeskyttelse er et af de strengeste vurderingsparametre i Extreme Safety Protocol.
AGV-hjelme er designet til at overgå de resultater, der kræves af homologeringerne og tilbyder et fremragende sikkerhedsniveau. For at garantere dette udfører AGV tests, der udsætter hjelmene for meget større belastning end krævet af certificeringsmyndighederne.
Den strengeste standard foreskriver en kollisionstest på 6 forskellige punkter med en hastighed på 7,5 meter i sekundet. AGV-hjelme testes på op til 15 forskellige punkter, inklusive visiret, med en hastighed på 8,5 m/s.
Resultatet er en beskyttelse, der overskrider de krævede parametre for ECE-homologering med op til 50 % med hensyn til måling af G*- og HIC*-værdierne.
- *G - Er målingen af den kraft, der overføres til hovedet i tilfælde af et sammenstød. Angiver en hjelms stødabsorberingsevne: Jo lavere værdi, jo højere er hjelmens stødabsorberingsevne, hvilket betyder, at der overføres mindre kraft til rytterens hoved.
- *HIC - Er mængden af kraft, der overføres til hovedet under et sammenstød, målt langs en tidsbue, der simulerer et faktisk fald. Denne test bruges til at vurdere sandsynligheden for mulig hjerneskade efter en kollision. Jo lavere HIC-værdien er, jo højere er beskyttelsesniveauet fra hjelmen, hvilket resulterer i øget sikkerhed for rytterens hoved.
Påvirkningsområder
For at måle stødabsorberende adfærd kræver verdens strengeste standard, at en hjelm testes på 6 definerede punkter uden visir med en hastighed på 7,5 m/s.
AGV Extreme Safety Protocol giver mulighed for en test ved op til 15 punkter ved en hastighed på 8,5 m/s.
Dette sikrer, at fremragende beskyttelse er garanteret overalt og ikke er koncentreret på bestemte punkter. Inklusiv visir.
Lateral beskyttelse
Vores besættelse er at udvikle visirmekanismer, der er så små som muligt. Dette er ikke et spørgsmål om æstetik.
Visirets mekanik er et element, der ikke kan dækkes af skallen og EPS. Det er derfor et særligt følsomt område i tilfælde af en kollision. Samtidig gør en meget lille mekanisme det muligt at montere et større visir på siderne, hvilket øger det perifere udsyn og evnen til at se forhindringer og potentielle farer, der kan komme inden for motorcyklens rækkevidde.
AGV-hjelme har en visirmekanisme, der er 70 % mindre end den gennemsnitlige hjelm på markedet. Sikkerhed er ikke en detalje. Hver detalje gør forskellen.
Profil til beskyttelse af kravebenet
AGV blev født i racerverdenen, hvor hastighed og ekstreme forhold gør sikkerhed til et endnu vigtigere spørgsmål. At gøre det muligt for mestre at overgå sig selv og skubbe grænserne.
Den specielle profil, der er udviklet af AGV for at beskytte kravebenet, er blevet efterlignet af mange i racerverdenen. Dette reducerer risikoen for mulige skader på kravebenet forårsaget af hjelmen betydeligt i tilfælde af en kollision. En løsning udviklet på racerbanen, der er tilgængelig for alle motorcyklister på jagt efter perfektion.
Ansigtsbeskyttelse
Visirerne på AGV-hjelme er op til 4 gange tykkere end det gennemsnitlige standardvisir. De er en væsentlig del af hjelmens beskyttelsessystem, et skjold, der giver beskyttelse i tilfælde af en kollision, ikke et følsomt punkt.
Derfor er de ikke kun robuste, men også monteret på små og modstandsdygtige mekanismer og udstyret med et centraliseret låsesystem med en sikkerhedslås, der forhindrer visiret i at løsne sig efter stød eller fald. Den samme teknologi, som bruges i MotoGP.™
Sikkerhed i form af
I over 70 års erfaring på toppen af den globale konkurrence har vi set den forskel, som en aerodynamisk hjelm, der er stabil selv ved ekstreme hastigheder og minimerer træthed i nakken, kan gøre.
Derfor var vi de første til at designe hjelme med former, der skærer gennem luften med aerodynamiske spoilere. En opgradering af ydeevnen, der ikke påvirker sikkerheden det mindste: AGV's spoilere er designet til at tømmes eller knuses på en kontrolleret måde ved stød. Dette gør det muligt at opretholde en sfærisk form og om nødvendigt reducere den energi, der genereres af påvirkningen.
Ultrasyn - Perifert syn
Det uhindrede udsyn giver absolut kontrol. AGV fjerner blinklysene fra hjelmen.
Den lille størrelse af visirmekanismerne og formen på skallen eliminerer en begrænsning, der er fælles for de fleste hjelme på markedet. Designet af AGV-hjelme tillader perifert syn på op til 190° bredde.
Et enestående resultat, der gør det muligt at se, hvad der sker på siderne af synsfeltet tidligere og bedre: Forhindringer, sving, køretøjer, modstandere. Kontrol er sikkerhed og tillid.
Lodret syn
Racerkørere ved det bedst af alle: I racerpositionen skal øjet kigge opad for at bevare udsynet til vejen. I denne position danner hjelmens øverste kant ofte en meget farlig grænse for synsfeltet. Mange bruger geniale løsninger til at hæve hjelmen, hvilket betyder, at sikkerheden træder i baggrunden.
AGV-hjelme er designet til at give større lodret synlighed end den gennemsnitlige hjelm. Den er optimeret i henhold til den kørestilling, der er beregnet til hjelmtypen, uanset om det er racerløb, sport eller touring. Et valg, der favoriserer ydeevne og kontrol for at se sikkert forbi forhindringerne.
Synskvalitet
Visiret er en linse med en buet overflade, der - som det er tilfældet med beskyttelsesbriller af lav kvalitet - kan skabe forvrængninger, der trætter hjernen og har en negativ indvirkning på ydeevnen.
Visirerne på AGV-hjelme er optisk klasse 1, det højest mulige niveau, der garanterer eliminering af lysrefleksioner og forvrængninger for fremragende klarhed. Et optisk klasse 1-visir giver vores hjerne mulighed for at modtage korrekt visuel information. Klart og dybt syn betyder koncentration, præcision og reaktionshastighed.
Sikkerhed er også i øjnene.
Anti-dug ydeevne
AGV's visirer er udstyret med Max Vision Pinlock® 120*, den seneste udvikling inden for anti-dug-teknologi Pinlock® – den mest kraftfulde üever. Max Vision har ingen effekt på den optiske kvalitet af AGV's store visirer, hvilket garanterer maksimal synlighed under alle forhold.
Absolut kontrol over vejen, altid.
Visiret er et skjold
Visirerne på den nyeste generation af AGV-hjelme er udviklet med en central metallåsemekanisme. Takket være teknologien, der er udviklet til at beskytte MotoGP-kørere™, låses mekanismen i tilfælde af et fald, fastgør visiret til hjelmen og minimerer risikoen for åbning.
Visiret beskytter som et skjold.
Aerodynamisk stabilitet
Formen bestemmes af vinden.
Den kileformede hage er designet til at reducere aerodynamisk modstand og skære gennem luften. De aerodynamiske spoilere stabiliserer hjelmen ved høje hastigheder og afleder turbulens væk fra rytteren. Touring, Sport, Racing: Hver AGV-hjelm er udviklet i vindtunnelen for at være stabil og for altid at give rytteren sikkerhed under alle dens særligt ekstreme brugsforhold.
Dynamisk vægt
Ved at analysere formerne i vindtunnelen kan en hjelm gøres lettere afhængigt af den hastighed, hvormed den bevæger sig gennem et medium som luft.
Z-liften – tendensen til at skubbe op eller ned under bevægelse – kan bruges til at neutralisere den statiske vægt af en hjelm, så den bogstaveligt talt svæver i luften.
AGV-hjelme er ikke kun lette, men bruger også dette princip til at reducere træthed i nakken under ridning. For eksempel er K6 allerede lettere med 90 km/t. Ved 160 km/t er vægten af Pista GP RR udlignet.
Ventilation
At genopfinde ventilation virkede umuligt. Vi gjorde det ved at være opmærksomme på den hastighed, hvormed luften strømmer gennem hjelmen, ikke kun lydstyrken.
Den forreste luftventil, en funktion ved AGV-hjelme, udnytter det område af hjelmen, der er mest påvirket af luftstrømmen, til at skabe et stærkt indløbstryk. De styrende elementer på hagebeskytteren på AGV-racerhjelme, såsom Pista GP RR, øger mængden af luft, der kommer ind i den nederste del af hjelmen og forbedrer komforten og ventilationen selv under ekstreme forhold.
Venturi-effekt
Venturi-effekten giver en stor støtte til ventilation.
AGV-hjelme er designet til at skabe et undertryk i området med de bagerste udsugninger, hvilket skaber en hvirveleffekt, der eksponentielt øger passagehastigheden fra indersiden til ydersiden af hjelmen, hvilket forbedrer termisk udveksling.
Større komfort
Det indre af AGV-hjelme er lavet af materialer af højeste kvalitet for at sikre den glatteste og mest behagelige pasform muligt. Alle AGV-hjelme er designet til at absorbere sved og fugt hurtigt for at sikre maksimal komfort og fokus på vejen.
De ydre profiler i læder eller stof er vandafvisende for at forhindre, at den indvendige belægning bliver våd, selv i kraftig regn.
Valg af materiale
Det er ikke nok at vælge ædle råvarer og moderne komponenter. Hver del, hver mekanisme, hver detalje er udviklet til at give det bedste sammen med de andre og maksimere ydeevnen under alle forhold. Brugen af kulstof i skallerne og titanium i de ekstra lette og meget modstandsdygtige DD-lukninger har gjort det muligt at montere ventilationsåbninger af metallegering. Tungere, men klart mere modstandsdygtige end de klassiske plastikventiler. Det betyder, at du altid får hjelme med den laveste vægt i deres kategori.
Dette er den sande essens af AGV. Dette er besættelsens sande perfektion.
Seddel
Vær opmærksom på, så længe der ikke er skrevet andet i varebeskrivelsen:- Alle hjelme leveres kun med ECE-certificeringen som standard, selvom den vises anderledes.
- Alle hjelme, der har visir, leveres med et klart visir, selvom det vises anderledes.
AGV K6 S Flash, full face helmet
Article No.: 11078236
Pinlock MaxVision lens included
The lightest road helmet in the world, versatile and suitable for every motorcycle rider, designed with technologies developed for professional MotoGP™ riders.
K6 S is the essence of versatility, developed for maximum performance.
Suitable for every type of road riding, it incorporates the best characteristics from the sport and touring worlds and is ideal for taking on any two-wheeled challenge, from leaning into the turns on winding roads to long-range trips, by way of everyday city rides.
Shell
- 4 shell sizes
- 5-density EPS developed in 4 sizes
- Carbon-Aramid fiber
- Collarbone safe profile
Ventilation
- 1 wide rear extractor
- 5 front vents
- Adjustable air vents
Aerodynamics
- Integrated spoiler
- Optimized for all riding positions
- Shell shape designed to reduce turbulence
Interiors
- 2Dry: instant sweat absorption
- Cheek pads safety release system
- Cheek pads: Ritmo fabric to facil itate putting on/taking off the helmet, with cheekbone area in Shalimar fabric to ensure stability at high speed
- Crown pad: Shalimar fabric for a soft and gentle touch
- Embracing neck roll profile
- Fit especially designed to allow wearing glasses
- Microsense: premium skin comfort
- Neck roll: Ritmo fabric and synthetic leather with high abrasion resistance and water-resistant properties
- Ready for AGV ARK communication system
- Reflective inserts
- Removable and washable interiors
- Removable nose guard
- Sanitized: antibacterial protection
Visor
- 100% Max Vision Pinlock (120) included
- 190° horizontal field of view
- 85° vertical field of view
- Anti-scratch
- Metal visor mechanism
- Micro-opening system
- Multistep visor mechanism
- Optic class 1
- Patented Extra Quick Release System
- Patented visor lock system
Retention System
- Double D
Weight
- 1.255 gr. in first shell size
Homologation
- ECE 22-06
Safety is not enough
Every helmet from AGV has to surpass everything in terms of protection, performance and comfort. All standards, all expectations. Attention to even the smallest detail is an obsession that constantly pushes the boundaries of the definition of perfection.
This is why Extreme Safety was created. Das exklusive Entwicklungsprotokoll von AGV, das über Konstruktionsprozesse, Auswahl der Materialen und funktionales Design ein maximales Gleichgewicht zwischen allen Komponenten garantiert. The result exceeds the parameters required for certification because each helmet is subjected to tests that are much stricter than the requirements.
To set new safety standards and not to chase after them. That's how you become a legend.
Shock absorption
Impact protection is one of the strictest assessment parameters of the Extreme Safety Protocol.
AGV helmets are designed to exceed the results required by the homologations and offer an excellent level of safety. To guarantee this, AGV carries out tests that subject the helmets to much greater stress than required by the certification authorities.
The strictest standard stipulates an impact test at 6 different points at a speed of 7.5 metres per second. AGV helmets are tested at up to 15 different points, including the visor, at a speed of 8.5 m/s.
The result is protection that exceeds the required parameters for ECE homologation by up to 50% with regard to the measurement of the G* and HIC* values.
- *G - Is the measurement of the force that is transmitted to the head in the event of an impact. Indicates the shock absorption capacity of a helmet: the lower the value, the higher the shock absorption capacity of the helmet, which means that less force is transmitted to the rider's head.
- *HIC - Is the amount of force transmitted to the head during an impact, measured along an arc of time that simulates an actual fall. This test is used to assess the probability of possible brain damage after an impact. The lower the HIC value, the higher the level of protection provided by the helmet, resulting in increased safety for the rider's head.
Impact areas
To measure impact absorption behaviour, the world's most stringent standard requires a helmet to be tested at 6 defined points, without a visor, at a speed of 7.5 m/s.
The AGV Extreme Safety Protocol provides for a test at up to 15 points at a speed of 8.5 m/s.
This ensures that excellent protection is guaranteed everywhere and is not concentrated at certain points. Including visor.
Lateral protection
Our obsession is to develop visor mechanisms that are as small as possible. This is not a question of aesthetics.
The mechanics of the visor are an element that cannot be covered by the shell and EPS. It is therefore a particularly sensitive area in the event of an impact. At the same time, a very small mechanism makes it possible to fit a larger visor on the sides, thus increasing peripheral vision and the ability to see obstacles and potential dangers that may come within the motorbike's range of action.
AGV helmets have a visor mechanism that is 70% smaller than the average helmet on the market. Safety is not a detail. Every detail makes the difference.
Profile to protect the collarbone
AGV was born in the world of racing, where speed and extreme conditions make safety an even more important issue. To enable champions to surpass themselves and push the limits.
The special profile developed by AGV to protect the collarbone has been imitated by many in the racing world. This significantly reduces the risk of possible injuries to the collarbone caused by the helmet in the event of an impact. A solution developed on the racetrack that is available to all motorcyclists in search of perfection.
Face protection
The visors on AGV helmets are up to 4 times thicker than the average standard visor. They are an essential part of the helmet's protection system, a shield that provides protection in the event of an impact, not a sensitive point.
This is why they are not only robust, but also mounted on small and resistant mechanisms and equipped with a centralised locking system with a safety interlock that prevents the visor from coming off after impacts or falls. The same technology that is used in MotoGP™.
Safety in the form
In over 70 years of experience at the pinnacle of global competition, we have seen the difference that an aerodynamic helmet that is stable even at extreme speeds and minimises neck fatigue can make.
That's why we were the first to design helmets with shapes that cut through the air with aerodynamic spoilers. A performance upgrade that doesn't affect safety in the slightest: AGV's spoilers are designed to deflate or shatter in a controlled manner upon impact. This makes it possible to maintain a spherical shape and, if necessary, reduce the energy generated by the impact.
Ultravision - Peripheral vision
The unobstructed view allows absolute control. AGV removes the blinkers from the helmet.
The small size of the visor mechanisms and the shape of the shell eliminate a limitation common to the majority of helmets on the market. The design of AGV helmets allows peripheral vision of up to 190° width.
An exceptional result that makes it possible to see what is happening on the sides of the field of vision earlier and better: Obstacles, bends, vehicles, opponents. Control is safety and confidence.
Vertical vision
Racing drivers know it best of all: In the racing position, the eye must look upwards in order to maintain a view of the road. In this position, the upper edge of the helmet often forms a very dangerous boundary for the field of vision. Many use ingenious solutions to raise the helmet, which means that safety takes a back seat.
AGV helmets are designed to provide greater vertical visibility than the average helmet. It is optimised according to the riding position intended for the type of helmet, whether racing, sport or touring. A choice that favours performance and control to see safely beyond the obstacles.
Quality of vision
The visor is a lens with a curved surface that - as is the case with low-quality goggles - can create distortions that fatigue the brain and have a negative impact on performance.
The visors of AGV helmets are Optical Class 1, the highest possible level that guarantees the elimination of light reflections and distortions for excellent clarity. An Optical Class 1 visor allows our brain to receive correct visual information. Clear and deep vision means concentration, precision and speed of reaction.
Safety is also in the eyes.
Anti-fog performance
AGV's visors are equipped with Max Vision Pinlock® 120*, the latest development in anti-fog technology Pinlock® – the most powerful üever. Max Vision has no effect on the optical quality of AGV's large visors, guaranteeing maximum visibility in all conditions.
Absolute control over the road, always.
The visor is a shield
The visors of the latest generation of AGV helmets have been developed with a central metal locking mechanism. Thanks to the technology developed to protect MotoGP™ riders, the mechanism locks in the event of a fall, secures the visor to the helmet and minimises the risk of opening.
The visor protects like a shield.
Aerodynamic stability
The shape is determined by the wind.
The wedge-shaped chin is designed to reduce aerodynamic resistance and cut through the air. The aerodynamic spoilers stabilise the helmet at high speeds and deflect turbulence away from the rider. Touring, Sport, Racing: every AGV helmet is developed in the wind tunnel to be stable and to always give the rider safety in all its particularly extreme conditions of use.
Dynamic weight
By analysing the shapes in the wind tunnel, a helmet can be made lighter depending on the speed at which it moves through a medium such as air.
The Z-lift – the tendency to push up or down during movement – can be used to neutralise the static weight of a helmet so that it literally floats in the air.
AGV helmets are not only lightweight, but also utilise this principle to reduce neck fatigue while riding. For example, the K6 is already lighter at 90 km/h. At 160 km/h, the weight of the Pista GP RR is cancelled out.
Ventilation
Reinventing ventilation seemed impossible. We did it by paying attention to the speed at which the air flows through the helmet, not just the volume.
The front air vent, a feature of AGV helmets, utilises the area of the helmet most affected by the airflow to create a strong inlet pressure. The guiding elements on the chin guard of AGV racing helmets, such as the Pista GP RR, increase the amount of air entering the lower part of the helmet and improve comfort and ventilation even in extreme conditions.
Venturi effect
The Venturi effect provides a great deal of support for ventilation.
AGV helmets are designed to create a negative pressure in the area of the rear extractors, creating a swirl effect that exponentially increases the speed of passage from the inside to the outside of the helmet, improving thermal exchange.
Greater comfort
The interior of AGV helmets is made from the highest quality materials to ensure the smoothest and most comfortable fit possible. All AGV helmets are designed to absorb sweat and moisture quickly to ensure maximum comfort and focus on the road.
The leather or fabric outer profiles are water-repellent to prevent the inner coating from getting wet, even in heavy rain.
Material selection
It is not enough to select noble raw materials and modern components. Every part, every mechanism, every detail has been developed to give the best together with the others and maximise performance in all conditions. The use of carbon in the shells and titanium in the extra-light and highly resistant DD closures has made it possible to fit metal alloy ventilation slots. Heavier, but clearly more resistant than the classic plastic vents. This means you always get helmets with the lowest weight in their category.
This is the true essence of AGV. This is the true perfection of obsession.
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:- All helmets will be delivered only with the ECE certification by default, even if it is shown differently.
- all helmets that have a visor will be delivered with a clear visor, even if it is shown differently.
Produkter, der passer til
Kommunikation
Udstyr
Reservedele
Plejemidler
Kundeanmeldelser
Har du erfaring med denne vare?
