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Artikeldetails
AGV Dual, Visier
Art.Nr.: 11019500
Für AGV Modelle: AX-8 DUAL EVO, AX-8 DUAL, AX-8 DUAL Carbon, AX-8 Evo Naked, AX-8 Naked Carbon
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Kundenrezensionen
Du hast Erfahrungen mit dem Artikel gemacht?
Klasse Helm mit Schwächen im Visier
Geschrieben von Peter am 12.10.2016
Passform: Fällt aus wie angegeben
Das Problem mit dem Regen hatte ich auch, beim mit hat es geholfen, die Scheibe an der GS flach zu … mehr lesen
Das Problem mit dem Regen hatte ich auch, beim mit hat es geholfen, die Scheibe an der GS flach zu stellen. Danach wurde der Helm so angeströmt, dass das Sichtfeld klar blieb. Muss wohl etwas mit der Kombination aus Scheibe der GS und dem Schirm des AGV Helms zu tun haben, das Visier ist daran weniger Schuld. Allerdings zerkratzt das Visier wohl konstruktionsbedingt im oberen Bereich (außerhalb des Sichtfeldes) durch das Öffnen und Schließen, irgend wo schabt es. Und der Schließwinkel ist sub-optimal. Es gibt keine Stellung mit kleiner Öffnung, um z.B. das Beschlagen bei Regen oder langsamer Fahrt bei Kälte zu verhindern. Das können andere besser. Dennoch würde ich den Helm wieder kaufen, da der Rest stimmt.
Getöntes Visier....
Geschrieben von Daniel Engel am 25.06.2015
Passform: keine Angabe
Getöntes Visier ist wie gewünscht stark getönt, macht sich gut zum weißen Helm. Leider wie die meis… mehr lesen
Getöntes Visier ist wie gewünscht stark getönt, macht sich gut zum weißen Helm. Leider wie die meisten Visiere aller Hersteller viel zu teuer.
Nicht geeignet bei Starkregen
Geschrieben von Dirk Meerbach am 19.05.2013
Passform: Fällt aus wie angegeben
Dies ist schon mein zweites Visier dieser Marke. Allerdings hat das zweite das selbe Problem wir da… mehr lesen
Dies ist schon mein zweites Visier dieser Marke. Allerdings hat das zweite das selbe Problem wir das erste. Bei starkem Regen bildet sich auf dem Visir ein Wasserfilm aus ganz kleinen Tropfen und dieser macht eine Durchsicht fast unmöglich. Mich ereilte es vor wenigen Tagen auf dem Weg durch die Schweitz. Das Visir war gerade den dritten Tag am Helm und wurde einmal vorschriftsmäßig gereinigt. Ich musste anhalten, da ich nichts mehr sehen konnte. Auch schnelle Geschwindigkeiten halfen nicht, man müsste schon über 100 km/h fahren. Dies ist auf Schweizer Landstraßen allerdings nicht ratsam.